管端定徑采用冷變形工藝常用的定徑方法有沖頭擴(kuò)徑和沖頭擴(kuò)徑+定徑環(huán)壓縮兩種。沖頭擴(kuò)徑時減小鋼管橢圓度的效果在很大程度上取決于鋼管壁厚的均勻程度。對壁厚不均較嚴(yán)重的熱軋管如周期式軋管機(jī)軋制的鋼管(見周期式軋管機(jī)軋管)，經(jīng)沖頭擴(kuò)徑后，管端的表面質(zhì)量惡化。因此，為了消除壁厚不均的影響和減小鋼管橢圓度，應(yīng)采用沖頭擴(kuò)徑+定徑環(huán)壓縮法。由于冷定徑時，管端不但產(chǎn)生彈性變形而且也出現(xiàn)少量塑性變形。定徑后，在擴(kuò)徑與非擴(kuò)徑的過渡帶，可能存在不同程度的殘余應(yīng)力，同時也可能出現(xiàn)因沖頭及定徑環(huán)造成的內(nèi)外表面劃傷，導(dǎo)致產(chǎn)生輕微應(yīng)力腐蝕現(xiàn)象。因此應(yīng)盡量提高熱軋鋼管的尺寸精度，避免采用管端定徑的方法鋼管端部在車絲前通常經(jīng)過的機(jī)加工包括：切管、車外圓、鏜孔、倒棱和端面加工。這些工序一般都是在一臺專用車絲機(jī)上一次完成的，有的也可以在兩臺機(jī)床上完成。為了保證螺紋尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)要求，石油鉆采用管的管端螺紋，出廠時需用各種儀器進(jìn)行嚴(yán)格檢測，檢測項(xiàng)目包括螺矩、齒高、齒形、螺紋長度、錐度、緊密矩等。