疏浚鋼管有什么作用

　　疏浚鋼管,疏浚管,疏浚管道是主要用于清理輸送泥沙，泥漿以及其它混合雜物的鋼制管道。疏浚鋼管廣泛應(yīng)用于海灘，河道，航道，城市環(huán)保，工程施工等領(lǐng)域。

　　疏浚為疏通、擴(kuò)寬或挖深河湖等水域，用人力或機(jī)械進(jìn)行水下土石方開(kāi)挖的工程。廣義的疏浚包括用水下爆破法進(jìn)行的炸礁、炸灘等。人工開(kāi)挖只適用于可斷流施工的小河流。機(jī)械施工廣泛使用各類挖泥船，有時(shí)也用索鏟等陸上施工機(jī)械。機(jī)械疏浚始于1600年，在荷蘭鹿特丹港施工中出現(xiàn)鏈斗式挖泥船的雛形。中國(guó)于1889年開(kāi)始在黃浦江用挖泥船施工。1929年江南造船廠造成鏈斗式挖泥船。20世紀(jì)80年代初期，中國(guó)擁有年開(kāi)挖約3億立方米的機(jī)械疏浚能力。疏浚工程廣泛應(yīng)用于：①開(kāi)挖新航道、港口和運(yùn)河。②浚深、加寬和清理現(xiàn)有航道和港口。③疏通河道、渠道，水庫(kù)清淤。④開(kāi)挖碼頭、船塢、船閘等水工建筑物基坑。⑤結(jié)合疏浚進(jìn)行吹填造地、填海等工程。⑥清除水下障礙物。

　　什么是疏浚工程

　　應(yīng)用水力或機(jī)械的方法，挖掘水下的土石方并進(jìn)行輸移處理的工程稱為疏浚工程。疏浚工程由來(lái)已久，古代疏浚工程是靠人力使用簡(jiǎn)易的手工工具進(jìn)行的，后逐步為機(jī)械所替代。現(xiàn)今機(jī)械方式通常使用挖泥船。疏浚土處理是疏浚土開(kāi)挖上來(lái)后工程的必然延伸，二者構(gòu)成疏浚工程的整體。如何將疏浚土高效、經(jīng)濟(jì)地開(kāi)挖上來(lái)，又如何高效、經(jīng)濟(jì)地處理是研究及實(shí)施疏浚工程所考慮的核心內(nèi)容，二者之間存在著不可分割的內(nèi)在聯(lián)系

　　疏浚工程目的

　　疏浚工程的主要目的是：開(kāi)挖港池、進(jìn)港航道等、吹填造陸以興建碼頭、港區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)、沿海城市用地和娛樂(lè)休閑用地、岸灘養(yǎng)護(hù)、水利防洪和庫(kù)區(qū)清淤、江河湖海等水環(huán)境的改善和生態(tài)恢復(fù)以及各類水下管線溝的施工和填埋等。疏浚工程對(duì)人類社會(huì)進(jìn)步、環(huán)境改善及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用非常重大。

　　用疏浚的方法，挖深河流或海灣的淺段以提高航道通航或排洪能力;將開(kāi)挖航道或港池的疏浚土吹填到附近的低洼地進(jìn)行造地的一種經(jīng)濟(jì)可行的主要方法。疏浚土歷來(lái)主要是采取廢棄或傾倒于工程附近水域的方式進(jìn)行處理的。吹填工程開(kāi)創(chuàng)了變廢棄為寶，綜合利用進(jìn)行處理的新方式，后又發(fā)展到利用疏浚土作建筑材料及整治建筑物的材料等用。疏浚工程還擴(kuò)展到開(kāi)挖河底或海底開(kāi)槽以埋設(shè)過(guò)河或跨海管道(水管、油管、輸電電纜、通訊電纜等);挖除水下軟土置換承載能力強(qiáng)的沙、石作水工建筑物基礎(chǔ);吹沙養(yǎng)護(hù)海灘等等。

　　近廿余年來(lái)，人類對(duì)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求日益提高，防止和減少疏?；顒?dòng)對(duì)水域及陸域的污染已成為疏浚工程所必須考慮的一個(gè)重要問(wèn)題，用疏浚方法挖除水下污染土并進(jìn)行工程處理亦成為疏浚工程的重要內(nèi)容。

　　由此可見(jiàn)，疏浚工程對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是對(duì)水上交通、水利防洪、工業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)、海上能源產(chǎn)業(yè)等的作用是很重大的，是必不可少的

　　機(jī)械設(shè)備選擇

　　疏浚機(jī)械設(shè)備主要包括：①挖泥船，按工作原理和土料輸送方式，分機(jī)械式和水力式。機(jī)械式挖泥船以挖斗或鏟直接從水下挖取和提升土料，有鏈斗式、抓斗式、鏟斗式、斗輪式等。水力式挖泥船用高壓水沖泥或用絞刀、耙頭切泥，然后用泥漿泵抽吸泥漿，經(jīng)疏浚鋼管輸送排放，又稱吸揚(yáng)式挖泥船，有絞吸式、耙吸式、無(wú)絞刀式、氣動(dòng)式等。挖泥船又分自航式和非自航式,非自航式需拖輪拖運(yùn)。②水上作業(yè)船,如測(cè)量船、起重船、鉆爆船、錨艇等。③輔助船舶，包括拖輪、油駁和淡水駁等供應(yīng)船、 泥駁、 躉船及生活船等。④浮筒、管道以及其他配套設(shè)備。選擇疏浚設(shè)備時(shí)，首先選定主體挖泥船,然后據(jù)以配備其他輔助船只,配套組成挖泥船隊(duì)。選擇疏浚設(shè)備時(shí)需考慮：①施工區(qū)域的風(fēng)、浪、流速、霧級(jí)等水文、氣象條件;②疏浚河段或水域的地形、水深、土質(zhì)等自然條件;③可供選擇的基本開(kāi)挖方式是縱挖法;鏈斗式挖泥船宜采用逆流開(kāi)挖，而鏟斗、抓斗式挖泥船宜采用順流開(kāi)挖。當(dāng)泥層厚度超過(guò)挖泥船一次最大挖泥厚度時(shí)，需采取分層開(kāi)挖的方法，分層時(shí)，上層宜厚，下層宜薄;當(dāng)挖槽寬度較大時(shí),可采取分條開(kāi)挖的辦法。當(dāng)風(fēng)浪、流速、霧級(jí)等超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)該停止施工作業(yè)。

　　排泥及吹填 　疏浚工程包括挖泥、運(yùn)泥和卸泥等工序。泥土的處理方法因挖泥船的類型而異。絞吸式挖泥船自挖自吹，利用排泥管道將挖起的。http://www.news.h77-admin.cn