近代又開發(fā)出連續(xù)油管等歐洲以德國為代表重點(diǎn)開發(fā)鍋爐管應(yīng)用范圍，ERW焊接鋼管制作的中低壓鍋爐管應(yīng)用很普遍，占鍋爐管總量的一半以上，部分高壓鍋爐管也使用ERW焊接鋼管。亞洲以日本、韓國為代表，幾乎全面開發(fā)ERW焊接鋼管的應(yīng)用范圍，韓國，焊接鋼管占全國鋼管總產(chǎn)量的98％以上，而ERW焊接鋼管又占焊接鋼管總產(chǎn)量的90％以上；日本由于焊接 鋼管生產(chǎn)技術(shù)的迅速進(jìn)步和成本的下降，逐步取代了部分無縫鋼管和UOE焊接鋼管，（日本輸送油氣不采用螺旋鋼管，只采用UOE管），特別是伴隨天然氣管線的高強(qiáng)度化要求小口徑和薄壁化，更擴(kuò)大了ERW焊接鋼管應(yīng)用范圍。已經(jīng)將ERW焊管用于深井、含硫井、低溫（高寒）井用和某些高抗擠井用套管，以及深海海底用的輸送油氣管。
鋼管技術(shù)的發(fā)展是伴隨著與無縫鋼管產(chǎn)品的競爭而進(jìn)步的。焊接鋼管在某些領(lǐng)域中要逐步取代無縫鋼管，關(guān)鍵在于產(chǎn)品的質(zhì)量及較低的生產(chǎn)成本。焊接鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的提高，主要依靠三個(gè)方面的技術(shù)進(jìn)步。一是鋼鐵冶煉技術(shù)，二是熱軋帶鋼技術(shù)的提高，三是鋼管制造技術(shù)的提高。
　　以新日鐵、JFE、曼勒斯曼、考里茨（希臘）為代表的中徑直縫焊接鋼管生產(chǎn)裝備和生產(chǎn)技術(shù)取得了迅猛發(fā)展。新型排輥成型、URD精成型機(jī)及定徑機(jī)、高頻焊接設(shè)備及焊接技術(shù)、焊縫熱處理設(shè)備及技術(shù)、無損探傷等新技術(shù)的開發(fā)，中徑直縫焊接鋼管已在海洋油氣輸送用管，陸上油氣輸送用管方面得到了廣泛使用。

　　特別是近年來，X80鋼級(jí)管線管及T.U.F油井管的問世，為中徑直縫焊接鋼管的應(yīng)用開辟了廣泛的領(lǐng)域。
　　在西方發(fā)達(dá)國家，著力于拓寬ERW焊接鋼管的使用領(lǐng)域，北美以美國為代表重點(diǎn)開發(fā)ERW油井管應(yīng)用范圍，20世紀(jì)80年代已在3000m深的井中普遍采用ERW套管，