疏浚鋼管,疏浚管,疏浚管道是主要用于清理輸送泥沙，泥漿以及其它混合雜物的鋼制管道。疏浚鋼管廣泛應用于海灘，河道，航道，城市環(huán)保，工程施工等領域。
　　疏浚為疏通、擴寬或挖深河湖等水域，用人力或機械進行水下土石方開挖的工程。廣義的疏浚包括用水下爆破法進行的炸礁、炸灘等。人工開挖只適用于可斷流施工的小河流。機械施工廣泛使用各類挖泥船，有時也用索鏟等陸上施工機械。機械疏浚始于1600年，在荷蘭鹿特丹港施工中出現(xiàn)鏈斗式挖泥船的雛形。中國于1889年開始在黃浦江用挖泥船施工。應用水力或機械的方法，挖掘水下的土石方并進行輸移處理的工程稱為疏浚工程。疏浚工程由來已久，古代疏浚工程是靠人力使用簡易的手工工具進行的，后逐步為機械所替代。現(xiàn)今機械方式通常使用挖泥船。疏浚土處理是疏浚土開挖上來后工程的必然延伸，二者構成疏浚工程的整體。如何將疏浚土高效、經(jīng)濟地開挖上來，又如何高效、經(jīng)濟地處理是研究及實施疏浚工程所考慮的核心內容，二者之間存在著不可分割的內在聯(lián)系
疏浚工程目的1929年江南造船廠造成鏈斗式挖泥船。20世紀80年代初期，中國擁有年開挖約3億立方米的機械疏浚能力。疏浚工程廣泛應用于：①開挖新航道、港口和運河。②浚深、加寬和清理現(xiàn)有航道和港口。③疏通河道、渠道，水庫清淤。④開挖碼頭、船塢、船閘等水工建筑物基坑。⑤結合疏浚進行吹填造地、填海等工程。⑥清除水下障礙物。